「スーパーアグリ」が撤退発表...

F1のスペインGPへの参加は何とか果たした資金難に苦しむスーパーアグリ。

今週末に開催されるトルコGPへのスーパーアグリの参加も危ぶまれていましたが、ついに...。


mixiのニュースを閲覧していて、初めて知りました...。

自動車のF1世界選手権に参戦していたスーパーアグリF1チーム（SAF1＝鈴木亜久里代表）は6日、資金難を理由にF1からの撤退を発表した。今週末の第5戦トルコ（11日決勝）から出場しない。契約ドライバーの佐藤琢磨、アンソニー・デービッドソン（英国）の今後は未定。

SAF1はドライバー（佐藤）、エンジン（ホンダ）、タイヤ（ブリヂストン）のオール日本体制で、2006年シーズンから参戦。昨季は2レースで入賞し、選手権9位につけた。しかし、結成時から慢性的な資金難で、今年3月には英国の自動車関連コンサルタント企業のマグマ・グループに買収されることで合意した。だが4月中旬、同グループが合意を白紙としたため、存続の危機に陥っていた。

毎日JPより

スーパーアグリの公式サイトでも声明文が発表されています。

スーパーアグリF1チームからの声明
スーパーアグリF1チーム（SAF1）は、本日、F1世界選手権から撤退することを決定した。2006年からプライベーターチームとしてＦ１に参戦し、昨年はチーム結成22戦目（スペインGP）で初ポイントを獲得、2007年のランキング9位という成績を残したSAF1のF1における活動は本日、その幕を閉じることになる。

鈴木亜久里　チーム代表
「F1チームオーナーになるという私の昔からの夢を実現すべく、2005年11月にF1にエントリー申請をし、2006年よりスーパーアグリF1チームとして、2年と4ヶ月にわたりF1の世界で戦ってきたが、本日その活動に終止符をうつことになった。

多くの自動車メーカーが参戦しているこの世界でプライベーターとして戦いを挑み、昨年はチーム参戦から、わずか22戦目にして初ポイントを獲得しランキング9位となる快挙を達成することができた。しかし、昨年のシーズン初頭から、パートナーとして一緒に戦っていくはずだったSS United Group Company Limitedの契約不履行によりチームは経済的なバックボーンを失い、経営は非常に厳しい状況に追い込まれた。また、カスタマーカーに関する方向性の変化などチームをとりまく環境変化もあり、チームは新たなパートナー探しを精力的に続けてきたが、その活動は難航した。

その間、ホンダから支援を受けながら、なんとか今日まで持ちこたえてきたが、現在のF1を取り巻く環境の中で、今後も安定的に活動を継続していく目処が立たず、本日、F1から撤退するという苦渋の決断をくだすこととなった。

ここまでチームを支えてくれたホンダ、ブリヂストン、そしてスポンサーの皆様、いろいろな状況の中でアドバイスを頂いたF1関係者の皆様、チームが苦しい状況の中でも、モチベーションを絶やさず働いてくれたチームスタッフ、厳しい状況の中でも頑張ってくれたアンソニー、チーム立ち上げから一緒に戦いチームを引っ張ってくれた琢磨、そして、これまでSAF1を応援してくれてきた世界中のファンの皆様に最大の感謝を表したい」

TOKYO, Japan/ LEAFIELD, UK
6 May 2008

ショックというか、すごくすごく残念なニュースです。でも、アグリチームは苦しいチーム事情の中、一生懸命でした。俺は日本人だから贔屓目に見てしまうところもあるかとは思いますが、きっとその一生懸命な姿は日本人以外の外国の人たちにも伝わっていると信じています。


アグリチームのF1を愛する心と情熱は、世界中に誇るべきものです。今後の鈴木亜久里さんや佐藤琢磨、アンソニー・デービッドソンが気にかかるところですが、本当に今までありがとうございました!!


今後のご活躍をお祈り申し上げます。